UNDERÄMNE
Motordelar är bland det tacksammaste materialet att arbeta med. De är redan formade av en ingenjör med ett tydligt syfte, och den formen är ofta vackrare än något man skulle rita fritt.
Kolvar, ventiler, kedjor, kugghjul och delar från motorcyklar återkommer i verken.
Mekaniska delar har repetition, symmetri och detaljer som är svåra att tillverka för hand. Ett kugghjul har rytm. En kedja har rörelse. En kolv har tyngd. De egenskaperna följer med in i skulpturen.
Delarna rensas från olja och smuts, kapas där det behövs och provläggs mot varandra innan något svetsas. När kompositionen sitter fogas delarna samman, slipas och ytbehandlas.
Rosten sparas där den tillför. En motordel som legat ute i flera år har en yta som inte går att återskapa på konstgjord väg.
En motordel som suttit i en maskin i decennier får en ny funktion: att bli sedd. Det är hela poängen med arbetet.
Verk där motordelar eller motorcykeldelar ingår i materialet.
Verk med motordelar märks upp med material i verkstadens register. Se alla verk för hela samlingen.